მედიის ცნობით, Polar Air Cargo-ს გადატვირთვის მომხმარებლები, აშშPolar Airlines(ასევე ცნობილი როგორც ბოლი), არის Atlas Air-ის შვილობილი სატვირთო აგენტი (51%) დაDHL Express(49%).რვა ბრალდება, როგორიცაა გამოძალვა, თაღლითობა, შეთქმულება და არასამართლიანი სავაჭრო ქცევა, მოითხოვეს 6 მილიონი დოლარის კომპენსაციისთვის.
თუ შემთხვევა დადასტურდა,პოლარული სატვირთო ავიახაზებიშესაძლოა დიდი ჯარიმა დაეკისროს დაახლოებით 18 მილიონი დოლარის ოდენობით.პარასკევს წარდგენილი შოკისმომგვრელი პრეტენზიების სერიაში, Cargo on Demand (COD), მცირე სატვირთო სააგენტოს კომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ნიუ იორკში, აცხადებდა, რომ Polar Freight Airlines-მა დაარღვია შეერთებული შტატების „მოპოვებისა და კორუფციის ორგანიზაციის კანონი“ (რიკო).
COD ასევე აცხადებს, რომ კიდევ რამდენიმე სატვირთო აგენტი მოტყუებულია.მაგალითად, Fato Logistis.
2014 წელს COD-მ გააფორმა ფიქსირებული მოცულობის ხელშეკრულება (ანუ BSA) პოლარული სატვირთო ავიაკომპანიებთან, მაგრამ COD-ს აცნობეს Polar Freight Airlines-ის მენეჯმენტმა, რომ ტვირთის გადახდის გარდა, აუცილებელია მესამესთვის გადაიხადოს „საკონსულტაციო საფასური“. -პარტიული კომპანია.
გამოძიების შემდეგ COD-მა დაადგინა, რომ ეს ე.წ.
COD-ის ფაილი დამატებულია: „პოლარული სატვირთო ავიახაზების ხელმძღვანელობამ არაერთხელ შესთავაზა COD-ის გადახდის მოთხოვნა, რომელიც გრძელდებოდა შვიდი წლის განმავლობაში.COD-მა იცოდა, რომ რამდენიმე სატვირთო აგენტი შეგხვდათ და მათ უნდა გადაეხადათ კონსულტაციის საფასური.COD თვლის, რომ ეს ხარჯები სასტუმროში დასვენების ხარჯების მსგავსია - გადახდა, რომელიც არ შედის შეთავაზებაში.
COD ამტკიცებს, რომ ის ვერ გადასცემს ხარჯებს მომხმარებლებს, რადგან ისინი არ არიან ტვირთის ნაწილი და 2014 წლიდან 2021 წლამდე მას სჭირდება თითქმის 4 მილიონი დოლარის „საკონსულტაციო გადასახადის“ გადახდა ამ საკონსულტაციო კომპანიებისთვის.
მას შემდეგ, რაც COD-მა შეწყვიტა „საკონსულტაციო საფასურის“ გადახდა, Polar Freight Airlines-მა გაგზავნა 60-დღიანი სალონი, რათა გაეუქმებინა მისთვის შეტყობინება, რამაც შეწყვიტა აზიური ფრენის COD ნაწილის BSA ფასი.
COD-მა ასევე აღნიშნა, რომ მისმა მშობელმა კომპანიამ ATLAS Air-მა და DHL-მა არ გაუმხილეს აქციონერებს, რომ „არალეგალური „მრავალწლიანი და მილიონობით დოლარის“ გადახდის გეგმა“ დაკავშირებულია მრავალ მომხმარებელთან და მის უმაღლეს მენეჯმენტთან.
მიმდინარე წლის აგვისტოში Atlas Air შეიძინა საინვესტიციო პლატფორმამ.თუმცა, აშშ-ის ფასიანი ქაღალდების კომისიაში წარდგენილ არცერთ დოკუმენტში ეს საქმე არ იყო ნახსენები.ATLAS Air-მა თქვა: ”ჩვენ არ გამოგვიქვეყნებია რაიმე კომენტარი პოტენციურ ან სასამართლო დავის გარეშე.”
გამოქვეყნების დრო: დეკ-07-2022